「租租车gps」4+1的“驾趣?#20445;?#39046;克01PHEV动态驾驶体验陈诉

摘 要

4+1的“驾趣?#20445;?#39046;克01PHEV动态驾驶体验陈诉

 

领克 01 PHEV 上市已经一年阁下了,本年也已迎来了19款新车,而我们也终于获得时机短暂试驾这款车型。鉴于本次体验勾那时间有限,且此车上市时间已经较量久,网上针对该车的“完整”体验不要太多,这次就差池静态部门举办详解了。本次我主要针对网上“根基没有”的动态表示作为重点,体验领克特有的P2.5电机构造带来的表示黑白及各模式下的驾驶特性。

■  2019款领克01 PHEV有哪些更新?

照例先来一波外观图,回味下这车还不错的设计,2019款在外观上其实也没有什么变革:

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接着简述下主要的技能参数:

领克01 PHEV 基于 祥瑞沃尔沃CMA架构正向研发,属于紧凑型SUV。全系分3个设置,津贴后售价:20.68万-23.68万元。整车长宽高尺寸别离为4512/1857/1650mm,轴距为2734mm。

动力方面,该车回收1.5T三缸动员机搭配7 DCT双聚散变速箱,再加电机(P2.5位置),切合国六排放尺度,驱动方式为前驱。锂电池电量为9.4kWh,综合工况纯电续航为51公里。CMA架构下,其电池构造为纵向部署在车身中间区域,主要考量因素在于最大化乘员空间以及电池安详。0-100km/h加快7.3秒,官方制动间隔35米阁下,整备质量1.7吨出面。

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简朴归纳综合下根基的产物力:

设计和工艺不消说,公认的在举动、本性之外,也很有精美感,辨识度足够高;内饰也是设计感十足,明明朝向驾驶员的中控及小巧的电子换挡杆都很有特点;空间上,2700的轴距带来不错的纵向空间,别的由于电池?#20945;加?#33050;下、座椅下或后备厢空间,竖向(高度)空间也表示较好,后排座椅放倒后还可和后备厢形玉成平外貌。独一牺牲的是后排座?#27779;?#38388;位置,脚下隆起区域,无法舒适的坐人,所以放下后排扶手箱、乘坐4人,对付领克01 PHEV来说是体验最佳的。别的在安详配备和帮助驾驶方面,领克01 PHEV表示出不错的水准,ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LKA车道保持、自动泊车等一应俱全,也都较量好用,具体的驾乘体验我们放在后头说。

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▲内饰与?#21152;?#29256;根基一致,很有设计感

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▲后排中央脚下区域受电池影响,横竖也无法放?#29275;?#29245;性设计成了储物空间

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▲后排座椅放倒后纯平的储物空间,令人印象深刻

然后,2019款新车对比2018款的“改变?#20445;?#21487;总结为“1项加推8项优化” ,即:

1项设置加推,副驾驶座椅后排电动调理成果。便于后排搭客调理副驾驶座椅,让后排搭客得到最佳乘坐体验,如下图:

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8种成果优化,主要是聚焦于晋升用车舒?#24066;?#30340;细节:

1.中央滑动扶手?#33322;?#21319;了远程驾驶的舒?#24066;浴?座椅优化(坐垫加长,靠背优化):

2.晋升了腿部支?#29275;?#24182;为差异身材搭客带来舒适体验。

3.无线充电带照明成果:在无线充电的位置增加照明成果,利用起来越发的便捷。

4.USB充电口照明成果(扶手箱内部及后部):增加照明成果,利用起来越发的便捷。

5.伸缩式置物架:后备箱置物架可伸缩,晋升利用的便利性和机动性。

6.中配以下手动座椅调理优化(座椅手轮改手柄)?#33322;?#21319;利用便利性。



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发布日期:2019-08-28 17:23   所属分类:租车资讯
标签:驾趣,领克,01PHEV,动态,驾驶,体验,报告